logo-euromaster-vertical

Services Atelier pneu

Parallélisme et géométrie des roues : sécurité et confort avec Taquipneu

Pourquoi contrôler le parallélisme de votre voiture ?

Le parallélisme influence directement la stabilité du véhicule, l’usure des pneus et la consommation de carburant.

Un parallélisme déréglé peut entraîner :

  • Une usure irrégulière et prématurée des pneus,

  • Une perte de tenue de route, notamment en virage ou sur route mouillée,

  • Une augmentation de la consommation de carburant.

Géométrie et parallélisme : quelle différence ?

Le parallélisme correspond à l’angle entre vos roues avant (et parfois arrière) pour qu’elles soient parfaitement parallèles.

La géométrie complète, elle, inclut d’autres réglages : carrossage, chasse, angle de poussée, sur les quatre roues.

En clair : le parallélisme fait partie de la géométrie, mais cette dernière offre une vision globale du train roulant.

Comment se déroule un contrôle de géométrie ?

Un contrôle de géométrie, c’est une véritable radiographie du châssis.

Chez Taquipneu, il est réalisé avec un appareil 3D haute précision qui permet de vérifier tous les angles et les alignements des roues.

Ce diagnostic permet de corriger immédiatement tout défaut susceptible d’altérer la stabilité de votre véhicule ou l’usure du train roulant, et d’assurer un réglage conforme aux prescriptions constructeur.

Comprendre les réglages
de géométrie et parallélisme

Une géométrie bien réglée assure confort et longévité des pneus.

Carrossage, ouverture ou pincement mal ajustés entraînent une usure rapide et une perte d’adhérence.

Quand faire vérifier le parallélisme et la géométrie de votre véhicule ?

Le parallélisme doit être contrôlé régulièrement pour éviter une usure prématurée et préserver la sécurité. Chez Taquipneu, nous recommandons de vérifier la géométrie et le parallélisme dans les situations suivantes :

  • Usure anormale des pneus, notamment sur les bords de la bande de roulement,
  • Véhicule qui tire à gauche ou à droite, que ce soit en ligne droite ou lors d’un freinage,
  • Volant décentré alors que le véhicule roule droit,
  • Choc contre un trottoir ou un nid-de-poule,
  • Remplacement de pièces de suspension ou de direction.


Un contrôle rapide permet d’éviter des réparations coûteuses et de conserver une tenue de route optimale.

Quels sont les avantages d’un parallélisme bien réglé ?

Une géométrie et parallélisme précis et réguliers assurent :

  • Une meilleure longévité des pneus,
  • Une réduction de la consommation de carburant,
  • Un confort de conduite accru,
  • Une sécurité renforcée, notamment lors de freinages d’urgence.

Nos engagements Taquipneu

Nos techniciens, formés aux dernières technologies, réalisent vos réglages avec :

Des appareils de mesure 3D ultra-performants

Une parfaite connaissance des prescriptions constructeurs

Un protocole strict garantissant sécurité et confort

FAQ – Géométrie et parallélisme

Le parallélisme règle l’angle des roues avant/arrière, la géométrie inclut l’ensemble des angles (carrossage, chasse).

Volant qui tire d’un côté, usure irrégulière des pneus, vibrations, direction instable.

Le prix du parallélisme varie selon le véhicule et le type de réglage (avant seul ou 4 roues). Chez Taquipneu, nos tarifs sont transparents et compétitifs.

Oui, une usure irrégulière ou un défaut du train roulant peut entraîner un refus.
Non. Cette opération nécessite un banc de mesure 3D et des compétences spécialisées.
Tous les 20 000 km environ, et systématiquement après un choc ou un remplacement de pièces de suspension.
Oui. Un parallélisme déréglé réduit la tenue de route, augmente les distances de freinage et use prématurément vos pneus. Cela compromet directement votre sécurité.